香河县北京城市副中心一体化政务服务专区。 记者 刘向 摄
京津冀国家技术立异中心燕郊中心。 记者 刘向 摄
廊坊北三县与北京市通州区隔河相望,地相接,人相亲,彼此交融、协同展开得天独厚。
怎么完结区域协同展开新打破?廊坊北三县与北京市通州区用协同的办法变革立异,在体系机制上斗胆打破,携手共建一体化高质量展开示范区,从“协同”展开加速迈向“一体化”高质量展开。
北京轨道交通 22 号线 (平谷线) 河北段施工现场。记者 刘向 摄
首条出京地铁北京轨道交通22号线(平谷线)河北段全线开工,厂通路等4条跨界路途加速建造;接连5年一同举行项目推介洽谈会,累计签约211个协作项目;北京城市副中心(通州区)与北三县政务服务一体化渠道完结全掩盖,453项高频便民事项和294项高频涉企运营答应事项完结“区域通办”……
厂通路潮白河大桥建造现场。记者 刘向 摄
携手同行,双向奔赴。近年来,廊坊市坚决履行党中央、国务院和省委、省政府决议计划布置,全力推动北三县与通州区一体化高质量展开,自动接受北京非首都功用疏解,从立异机制体系策划,到交通无缝联接,从工业协同协作,到生态安全联防联控,再到公共服务共建同享,合力继续增强、水平继续提高,一体化高质量展开示范区建造迈出新脚步。
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一张图统揽破除区域行政壁垒
联合举行项目推介洽谈会,展开环保定时联合法律,注册定制快巴处理跨省通勤难题……北三县与通州区用协同的办法,自动打破“一亩三分地”思想定式,进行体系机制上的顶层规划,完结一张图统揽、一盘棋布局、一体化推动。
2021年8月,国务院印发《关于支撑北京城市副中心高质量展开的定见》,提出加速建造通州区与北三县一体化高质量展开示范区。三年来,加强与北京方面对接联接、交流协作,以变革促协同,成为廊坊北三县推动一体化高质量展开的重要内容。
对约束变革展开的全局性、要害性问题,廊坊与通州区探究树立首要领导定时交流、牵头部分对接调度、职业部分常态化交流等作业机制,环绕规划编制、工业协同、交通互联、联合招商、生态维护、人才引入等范畴树立30余项和谐机制。
重视协同是进一步全面深化变革的内涵要求,也是保证变革顺畅推动的重要办法。
2023年9月,京冀两省市一同组成一体化示范区理事会、执委会,标志着两地协同展开进入体系机制愈加齐备、作业体系愈加健全、行权办理愈加一体化的新阶段。现在,示范区理事会、执委会完结有用运转,树立以来别离举行两次理事会会议、两次执委会全体会议及屡次执委会专题会议。
履行《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同展开规划》,廊坊自动对接服务,强化务实协作,编制完结与通州区接壤区域生态绿带、燕郊组团、祁各庄镇、蒋辛屯镇、安平镇5个要点区域控制性具体规划和12个专项规划。履行“1+5+12”规划体系确认的方针使命、功用定位和工业布局等要求,完善三县(市)疆土空间规划,2024年2月获河北省政府批复。一同,与北京市一同编制完结《潮白河生态绿带规划》《潮白河国家森林公园概念规划》,并发动《潮白河国家森林公园控制性具体规划》编制,现在已获得阶段性效果。
当时,两地一同推动示范区工业链图谱制作等多项要点作业,真实完结了想在一同、干在一同,协同动能得到充沛开释。
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全面融入京津冀“一小时通勤圈”
近来,在北京轨道交通22号线(平谷线)河北段施工现场,伴跟着龙门吊警笛声,一环环管片接连被吊运到地下20米深处的管片运送车上,随后在组装区完结组装。与此一同,潮白大街站至楼房站左线盾构区间,开挖直径为8.29米、总长约109米、总重约1400吨的“猛进号”盾构机如巨龙般慢慢向前推动。
北京轨道交通22号线(平谷线)是京冀首条跨省域城市轨道交通线路,也是“轨道上的京津冀”的标志性线路。建成通车后,三河燕郊将接入北京城市轨道交通线网,从三河燕郊到北京城市副中心将完结最快9分钟灵通,到北京CBD区域(东大桥站)最短时刻约为32分钟。
京津冀区域归纳立体交通网络不断优化,“轨道上的京津冀”加速建造。京唐城际铁路通车运营,北三县融入北京半小时轨道交通圈;北京轨道交通22号线(平谷线)河北段正大力建造,北京地铁连通北三县行将成为实际;厂通路潮白河大桥正在进行景象照明工程,计划本月底通车;与通州区石小路对接的香河县安石路全线竣工通车。
为满意跨省通勤需求,北三县共引入25条北京公交线路,注册11条北三县至北京国贸、望京等区域定制快巴通勤线路。
跟着一条条公路和铁路的建造、通车,多节点、网格状、全掩盖的归纳交通网络不断优化,拉近了北三县与通州区的时空间隔,继续扩大协同展开效应,助力一体化高质量展开示范区加速建造。
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协同立异激起工业协作全新动能
深化推动廊坊北三县与通州区一体化高质量展开,要害是完结资源要素在区域内的自在活动和优化装备,构成有序分工协作的工业展开格式,打造区域展开新的动力源。
联泰集群算力(三河)科技有限公司是首家入驻京津冀国家技术立异中心燕郊中心的企业。公司总经理宋世杰说:“咱们是一家专心于高性能核算范畴的立异型企业,首要担任将联泰集群(北京)科技有限公司的研制效果进行落地转化和规模化出产。”
现在,北京城市副中心技术立异中心正在统筹通州和燕郊的立异资源,打造通州区与北三县技术工业协同立异新模式。“2025年年末,25万平方米的燕郊立异园投用后,将接受约50家企业展开规模化出产。”燕郊立异中心履行主任李春安介绍。
工业协作是推动通州区与北三县一体化高质量展开的重要引擎。北三县紧抓北京非首都功用疏解这一机会,环绕推动与北京工业深度交融、错位展开,结合疏解需求和本身根底,进一步优化工业空间布局,着力打造“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”。
——京冀两省市政府一同调整印发《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量示范区新增工业的制止和约束目录》,为北三县接受北京优质项目、完结工业协作拓宽了更大空间。
——与京津冀国家技术立异中心共建燕郊中心,已入驻企业6家,协同立异基地3月底已开工建造,协同立异转化基金首期1亿元已根本募资完结。
——北三县接连5年与北京相关部分一同举行项目推介洽谈会,累计签约项目和协作事项211个。
——工业立异才能大幅提高,具有省级以上研制渠道38个,高新技术企业和国家级科技型中小企业别离达429家、513家,省级专精特新企业和国家级专精特新“小伟人”企业别离达168家、9家。
眼下的北三县,一座座现代化厂房拔地而起,一个个智能车间繁忙有序,一幅幅工业协同展开的画卷缓缓铺展。
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公共服务共建同享开释便民盈利
三河燕达金色年华健康养护中心护理搀扶白叟通过单元口护理站。记者 贾珺 摄
在三河燕达金色年华健康养护中心,现在有5000余名白叟入住,95%以上是北京籍。“这儿离北京近,环境优美,治病不必两地来回跑,北京医保卡在医院直接结算,日子便利又适意。”来自北京市西城区的白叟陈廉说。
大众关怀和期盼的作业,有必要抓住推动、履行收效,这在两地共建一体化高质量展开示范区中早已构成一致。
京津冀协同展开,一直与民生福祉休戚相关。近年来,北三县与通州区在养老、医疗、教育等公共服务范畴互融互通,惠及民生的点点滴滴,将更多民众归入“同心圆”,两地大众享受到越来越多的一体化高质量展开盈利。
教育协作厚实推动。北三县与北京实验学校、通州潞河中学等14所中小学、幼儿园展开教育协作(北京实验学校、通州潞河中学与三河市协作开设分校区),和谐推动北京市榜首七一中学、北工大隶属中学与北三县联合办学,协作做好应急办理大学筹建,三河、大厂职教中心别离与北京汇佳职业学院、北京财贸职业学院签定职业教育“3+2”联合培育协议。
异地治病报销不折腾。北三县与北京大学人民医院、通州妇幼保健院等40家医疗组织展开医疗协作(通州妇幼保健院保管大厂妇幼保健组织,首都医科大学隶属北京潞河医院香河医康院区年内开诊),不断提高三河燕达金色年华健康养护中心、荣华齐山、方舟养老、香河大爱城等组织康养服务才能,现在共接收京籍白叟超5000人。
政务服务加速同城化。北京城市副中心(通州区)与北三县政务服务一体化渠道全掩盖,453项高频便民事项和294项高频涉企运营答应事项完结“区域通办”。
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联防联控筑牢生态安全“一根线”
沿潮白河左岸行至三河市燕郊西污水处理厂入河排污口,只见奔涌而出的中水翻滚着水花,敏捷与潮白河水融为一体。
“这些清水的前身是燕郊区域市政管网内的日子污水,每天约10万吨市政污水通过体系处理后水质悉数到达京B规范,用于潮白河补水、电厂回用、城市园林绿化等。”北控三河水环境科技有限公司相关担任人张涛介绍。
绿色是高质量展开的底色。北三县与通州区统筹出产、日子、生态三大空间,一同施行蓝天碧波举动,树立大气、水污染联防联控机制。上半年,北三县PM2.5均匀浓度40微克/立方米、优秀天数117天,与通州区根本相等;2023年PM2.5均匀浓度32微克/立方米、优秀天数253天,比较2014年下降69.5%、添加152天。
推动生态共管,两地一同签定《潮白河国家森林公园生物多样性维护联协作业结构协议》,推动生态体系、生物物种、生物遗传资源全面维护,生物多样性显着改进,现在发现野生鸟类200余种;潮白河归纳治理与生态修正计划获批并发动前期作业,北运河土门楼、潮白河吴村和大套桥3条国省考断面到达地表水Ⅳ类水体规范;发动潮白河国家森林公园建造,森林公园先行发动区完结主体栽植。
京畿大地,雄图徐展。廊坊北三县与通州区从交通、生态环保、工业等要点范畴首先打破开端,不断深度交融,完结“你中有我、我中有你”,一体化高质量展开驶入快车道。
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当地时间周一(4月7日),特朗普交易和制作业高级参谋纳瓦罗在承受美国媒体采访时表明,“白宫的所有人都知道,埃隆是造车的,但他不是轿车制作商——而是轿车拼装商。”
纳瓦罗宣称,特斯拉的许多轿车配件来自美国以外的当地,“咱们期望轮胎在阿克伦制作,咱们期望变速器在印第安纳波利斯制作。咱们期望发动机在弗林特和萨吉诺制作。咱们期望轿车在这里出产。”
周二(4月8日)上午,马斯克转发了纳瓦罗的采访片段并评论道,“纳瓦罗真是个蠢货(moron),他说的话显然是过错的。”
马斯克还转发了美国专业轿车点评公司“凯利蓝皮书”的一份研究陈述,该陈述称,特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美国制作”含量最高的四种车型。
财联社4月9日讯(修改 赵昊)埃隆·马斯克持续晋级他对特朗普参谋彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)的进犯,称其“比一袋砖头还蠢”。当地时间周一(4月7日),特朗普交易和制作业高级参谋纳瓦罗在承...
关税晋级加快美国经济“硬着陆”危险
国金证券首席经济学家宋雪涛以为,近期美国经济的负面冲击开端逐步共振,且当下景象像是曩昔几年的镜像:(简直)一切音讯都是坏音讯。但关税压力并非美国经济仅有逆风,即便特朗普在关税上有所收敛,美国还将面临多重阑珊冲击的共振。
国金证券战略组首席剖析师张弛指出,学习关税1.0时期的经历,本轮特朗普2.0关税方针极有或许加快美国经济的“硬着陆”,乃至引发滞胀危险。最新施行的“对等关税”办法闪现,美国面临的通胀上行压力和增加下行危险较上一轮交易冲突期间更为严峻,滞胀危险明显升温。
张弛进一步剖析,更广泛的加征规模和更大的加征起伏将大幅推高美国进口关税税率,一起或许引发交易同伴的报复性关税办法,这对美国经济的负面影响不容小觑。此外,高关税壁垒将导致全球交易活动缩短,经济景气下行,从而连累美国经济增加动力。
国内经济及职业影响:应战与时机并存
面临外部压力,宋雪涛以为,我国应环绕化解低端产能过剩和扩展中高端产能供应两个维度推动供应侧变革。关于钢铁、水泥等传统职业,挑选落后产能和节能降碳是变革要点;而关于新能源车、光伏、锂电池等新兴工业,则需结合“有用商场”和“有为政府”双轮驱动,完成工业破局。
建材修建首席剖析师李阳则看好石英砂、工业涂料、芳纶、碳纤维等新资料范畴的国产代替空间。她指出,这些资料在半导体、军事国防等范畴具有关键作用,且国内已有成功事例,未来代替空间宽广。
根底化工首席剖析师陈屹表明,因为化工直接出口美国的产品占比已较小,且商场对此已有预期,因而中短期内关税对化工的影响有限,长时间来看直接影响也将得到缓冲。
出资战略:聚集黄金股与结构性科技生长
在张弛看来,美国滞胀危险升温,权益商场“动摇率”上升,出资者需构建黄金股挑选结构,主张重视高ROE和窘境回转的盈余高增企业。一起,他提出了详细的风格及职业装备主张:增配:有成绩奉献或许潜在出成绩的结构性科技生长方向;超配:三大运营商、基建及消费等“增加型盈利”财物;黄金股:作为避险财物,具有装备价值;创新药:获益于方针支撑及商场需求增加。
张弛还指出,比照哈莫尼和巴里克等海外黄金股的体现,国内黄金股相同具有巨大的增加潜力。出资者能够学习海外黄金股的成功经历,精选具有高ROE和窘境回转潜力的国内黄金股。
国金证券研究所的剖析闪现,中美交易关税的影响是多维度的,但我国凭仗工业晋级和全球化布局,已具有满足的应对才能。一起,跟着美国经济阑珊冲击的共振效应闪现,出资者需愈加重视避险财物及结构性科技生长方向的出资时机。未来,我国应持续专心本身经济转型和深化变革,而非被外部方针牵着走。
2025年4月9日,美国政府宣告对华输美产品加征关税至125%并当即收效,中方同步反制,宣告对原产于美国的进口产品加征关税税率由34%进步至84%,自4月10日12时01分起施行。这是继2025年2月...
这是一个稍显「恐矮」的年代。惊骇的原因过分杂乱,没有受访者能够完好总结。能够必定的是,有些时分,这种惊骇来自家长的日子经历。有必要要做点什么,一些家长想。让孩子补养分、多运动、喝中药、早睡觉,或许采纳...
据国外媒体报道称,依照苹果之前对美国制作业的评价,制作iPhone的配套供给链、熟练工人等等,这些都不是几年能完结的。PS:看看美国制作Mac Pro的成果...
“在先进制作这块上我国是无法被代替的,而印度等也只或许是作为体量十分小的备选供给,比方巴西制作的iPhone零价格是我国制作的两倍,大部分零组件仍需从亚洲进口。”
有剖析组织核算后发现,在iPhone 16出产高峰期,我国工人的时薪约为人民币26元(约3.63美元),并有约人民币7500元的签约奖金。相较之下,加州最低工资为每小时16.50美元。
在美国拼装和测验一支iPhone 的劳动力本钱将到达200美元,远高于我国的40美元。单就劳动力本钱而言,iPhone 16 Pro(现在价格1199美元) 的价格就或许上涨25%,到达约1500美元。
在美国宣告关税后不久估量,美国制iPhone的价格或许高达3500美元。“苹果需求花费300 亿美元,耗时三年才干将10%的供给链转移到美国。”
除了劳动力本钱,美国缺少满足的技术工人也是一大应战。
苹果CEO库克之前采访中指出,美国缺少满足的东西工程师。这些工程师担任操作和装备将苹果的设计图转换为实体产品的机器。
“在我国,一个东西工程师的会议或许需求数个足球场才干包容,但在美国,要填满一个足球场都很困难。”库克说道。
即便iPhone在美国拼装,许多要害零组件依然需求从亚洲进口。川普政府施行的关税方针现在对进口到美国的我国制产品征收14.5%的税。
若在美国出产iPhone,苹果仍需为进口的零件付出关税,这将进一步推高出产本钱。
4月15日音讯,在美国新一轮关税影响下, 苹果无疑是最受伤的,可是即便如此他们也不行能将iPhone带回美国制作,这是为什么呢?据国外媒体报道称,依照苹果之前对美国制作业的评价,制作iPhone的配套...
【环球时报归纳报导】“咱们不属于任何其他国家”。格陵兰岛自治政府新任总理延斯-弗雷德里克·尼尔森拒绝了美国总统特朗普对该岛的最新要挟。据丹麦《贝林时报》3月31日报导,尼尔森当地时间3月30日在交际媒...