参考消息网8月27日报导 香港《亚洲周刊》8月26日一期宣布题为《最强工业国是怎样炼成的》的文章，作者是邱立本。全文摘编如下：
好像是飞必冲天，我国忽然变身为全球最强的工业国。我国今日具有最齐备的工业链条，从高铁到奢华邮轮，从电动轿车到无人机，我国都处于全球先列。我国不但是全球最大的轿车生产国，也是全球最大的轿车消费国。许多国际舆论猎奇，为什么我国能够，而其他后进国家不能够。
这其实是一个厚积薄发的进程。只是20多年前，西方看我国的产业链，仍是一个劳作密布、专门制作残次假货的国度。其时美国是全球化的旗手，有些谈论以为我国能够制作8亿件衬衫来换美国一架波音飞机，便是商场机制的最佳资源分配。有些人以为，我国的未来便是成为美国经济圈的一员，萧规曹随，共享全球最昌盛国家的盈利。
但我国不会被美国的全球化理论忽悠，而是会有长时间的微观规划，推进大型根底设施建造，以内部巨大的商场为磁铁，吸纳全球最新技能，执行“以商场换技能”，而且融会贯通。我国的高铁建造，开端时是找到法国、德国和日原本相互竞赛，后来则是吸纳各家之长，而无各家之短，成果我国能够弯道超车，做出全球最好、最快的高铁体系。当然，我国也造出最好的盾构机、最强的太阳能体系、最高效的电池、性价比最高的奢华邮轮，在全球遥遥领先。
我国另一个绝活是换道超车。在轿车范畴，德国和日本都开展到空前绝后，我国另辟蹊径开展电动轿车，在电池上立异不断，性价比也压倒美国的特斯拉，成为全球顶流。
我国的工业兴起，背面是高考的力气，淬炼最佳人才，现在每年的1000万毕业生，有很多理工科精英，造就了全球最大的工程师部队，也是科技立异的发动机。
我国的秘密武器是全民终身学习。曩昔20多年间，数以千万计的我国人走遍全球，无论是旅行或是留学，都将全球各国的长处和缺陷摸透，回来创业，国际化与本土化交融，发生许多傲世全球的企业。
我国的经济特征便是国企与民企结合，既有国企的长时间规划，又有民企的灵敏弹性，两者结合，能够在竞赛剧烈的国际舞台上发挥两套剑法，双剑合一，剑走轻灵，不惧应战。
即使近几年来，美国对我国施行交易战和科技战，但我国工业链条的根底结构现已构建好，人才矩阵也气势汹涌，尤其是企业家的精力，开辟新的渠道，勃发新的气场，排除万难，将商场多元化，注重全球南边和新式商场。这刚好和美国去工业化、沉浸金融炒作构成激烈比照。我国能、美国不能，正是全球工业地图剧变的开端。